香港怡斯莱公司落户东莞生产可持续航空燃料投资意向书签署仪式昨日举行。行政长官李家超致辞表示，这是特区政府实践行政主导的示范性成果，亦是香港和东莞两地把有为政府和高效市场结合起来的示范性成果，更是两地政府在粤港澳大湾区建设可持续航空燃料（SAF）产业链的里程碑。港莞政府带领高质量产业落户东莞，对于粤港澳大湾区发展具有重要意义和引领作用。面向国家“十五五”规划加快新能源建设，特区政府以行政主导提速香港与内地共建可持续航空燃料产业链，不仅更好融入和服务国家发展大局，投入国家全面绿色转型，而且有利抢占国际可持续航空燃料市场，巩固和提升香港国际航空枢纽地位。
香港本地孵化的可持续燃料及绿色分子生产商怡斯莱EcoCeres，昨日与东莞市政府签署投资意向协议，在粤港澳大湾区建立首条完整的可持续航空燃料产业链。李家超、东莞市委书记韦皓，还有中央港澳工作办公室、国务院港澳事务办公室副局长王捷，香港中华煤气有限公司主席李家杰等出席签约仪式，共同见证香港和东莞两地政府成功带领香港怡斯莱公司落户东莞。
带领企业投入新能源事业
国家“十五五”规划对“加快经济社会发展全面绿色转型”作出战略部署，明确加快新能源建设。李家超在去年施政报告提出，为实现国家“双碳”目标，香港致力于2050年前达至碳中和，新能源产业将发挥关键作用，特区政府会与内地政府协商，带领一间全球主要可持续航空燃料供应商的本地企业在大湾区发展，涵盖上游原料收集、厂房开设和规模化生产等，同时建设可持续航空燃料混合设施，以提升香港可持续航空燃料产业竞争力和航空公司议价能力。
在特区政府与东莞市政府带领下，今次有香港新能源公司落户东莞，推动可持续航空燃料产业链的构建，加快香港与内地协作共同投入新能源事业，标志着香港以具体行动对接国家“十五五”规划、响应国家绿色发展战略，充分体现特区政府行政主导就是香港提升治理效能、更好融入和服务国家发展大局的优势所在。
航空业被认为是最难减碳的产业之一。其中，长途飞行难以依赖电池或氢能。可持续航空燃料作为传统化石燃料的替代品，为航空业减碳带来新希望。可持续航空燃料的生产材料是回收煮食后的食油，是转废为能的标志性绿色产业。怡斯莱公司由孵化到成功壮大，拥有自主研发的核心生产技术，具备成熟的管理能力和深厚的市场经验，能高效把回收食油转化成获得国际认证的可持续航空燃料。
抢占可持续能源国际地位
国际航空运输协会（IATA）资料显示，可持续航空燃料在2024年只占全球航空燃料的0.3%，全球供应量仍然偏低。东莞拥有良好的土地资源、化工产业园和物流基础设施，以及人口众多、都市化程度高的回收食油资源。怡斯莱公司结合东莞的优势条件，调动市场供需和资源，能够有效在世界市场中赢得领先供应地位，提升港莞双城以至大湾区的绿色能源重要角色，具有善用高效市场条件的重要示范意义。
香港是全球知名的航运中心，航空货运量连续多年全球第一，国际航运中心发展指数连续6年排名全球第四。然而面对营运成本、货源生产线等因素，香港要巩固提升香港国际航运中心地位，必须对接国家重大战略，深化与大湾区的联动合作。中东战事爆发以来，航空燃油价格旋即大幅飙升。据国际航空运输协会航空燃油价格监测资料，截至4月24日当周，航空燃油平均价格已升至每桶179美元，远高于战前平均水平，进一步反映发展可持续航空燃料的迫切性。香港加速绿色能源发展，建设大湾区可持续航空燃料产业链，将更好巩固和提升香港国际航运枢纽地位，推动大湾区高质量发展。
莞港数十年的合作，已形成深度互补、相融相生的产业生态。当前，香港已与东莞合作发展海空货物联运，两地提供一站式航空安检和清关。未来需更好结合港莞的货物联运和可持续航空燃料供应良好条件，扩大和丰富航运产业链，不仅加强政策对接、产业共融，推动更多绿色项目落地，而且在创新金融、高端服务业、智能制造等推动莞港产业深度融合、人才双向流动，充分发挥香港国际航空枢纽作用，共创大湾区绿色新篇章。
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